【第一商用车网 原创】李宗瑞 姐妹花

10月11～13日，2024中国外洋内燃机及能源装备展览会上，潍柴携9款重磅产物亮相，每一款齐可谓是“王炸”。

第一商用车网了解到，这次潍柴共展出9款产物。其中，这9款产物差别为2.5升柴油发动机、5.5升柴油发动机、11.5升柴油发动机、13.5升柴油发动机、13.3升自然气发动机、14.6升自然气发动机、110千瓦燃料电板发动机和能源电板，以及供发电和数据中心使用的65.65L自然气发动机。

潍柴这些展品有哪些亮点，代表着若何的发展趋势？请看第一商用车网的报说念。

WP2.5N柴油机：蓝牌轻卡“黄金”机型

本届内燃机展上，潍柴展出的WP2.5N柴油发动机，是一款专为蓝牌轻卡和校车打造的轻马力发动机。这款发动机排量为2.5升，最大功率180马力、最大扭矩为500牛米。

从运营场景来看，这款发动机是专为复杂工况运营打造的，发动机能源更为澎湃，扭矩也较同级别产物更为强劲，不论起步、加快、爬坡齐快东说念主一步。

从驾乘方面来看，这款发动机接管全新一代降噪工夫，怠速噪声裁汰2～4分贝，永劫期驾乘也更安稳舒心；多重硬核“黑科技”加握，令该机型详尽工况百公里油耗较同级别产物节油1.6升。

WP6Hs/T/Q柴油机：中型载货车高着力源

展出的潍柴WP6Hs/T/Q柴油发动机，是一款为中型载货车打造的中马力发动机。这款发动机的排量为5.5升，最大功率300马力，最大扭矩为1050牛米。

这款发动机主打高效、可靠。其中，25兆帕高强度机体和缸盖，以及锻钢曲轴和顶置凸轮轴筹谋，令这款发动机的性能更优；极限环境考据，80万公里无大修，可靠性更高。

这次以外，这款发动机还期骗了多项独有工夫，举例标配机油节温器、减摩图层轴瓦、曲轴偏置筹谋等；乘用车级二级均衡机构，令该发动机的整机改动裁汰30%，更舒心。

WP12H/T/Q柴油机：能源更强、轻量化水平更优

展出的潍柴WP12H/T/Q柴油发动机，是一款专为牵引车和载货车打造的重马力发动机。这款发动机的排量为11.5升，额定功率530马力、最大扭矩为2400牛米。

起始，在轻量化方面，这款发动机接管“拓扑优化”结构筹谋，轻量化材料的期骗及新工艺的延伸，整机分量888公斤，属于11～12升排量级产物均分量较轻的一款发动机李宗瑞 姐妹花，自尊相较竞品轻150公斤傍边。

其次，在能源性方面，这款发动机转速区间下探至950转，低速瞬态反应更快，能源性更强；高爆压、低摩擦、低阻力进排气工夫，使得这款发动机的油耗推崇亦然全行业最初，较同排量发动机低5%以上。

第三，在可靠性方面，这款发动机接管潍柴能源新一代重型平台家眷化模块化筹谋，后处理、难得件等零部件通用化率高达95%以上，可靠性更高、维保更方便。

WP14H/T/Q柴油机：热后果冲破53.09% 为主线标载牵引车全正向研发

潍柴WP14H/T/Q柴油发动机，是一款专为牵引车和载货车打造的重马力发动机。这款发动机的排量为13.5升，额定功率630马力、最大扭矩为2750牛米。

从定位来看，这款发动机是潍柴能源专为主线物流标载市集打造的一款机型，况且针对宇宙工况进行了合适性正向研发。

收获于这款发动机用了高效低传热点火工夫、兑现了空气系统协同匹配；高压缩比高爆压点火室、高精度喷油器、高充气量气说念筹谋，令这款发动机的能源更为澎湃。

同期，算作寰球首款冲破53.09%热后果柴油机平台产物，这款发动机期骗了低摩擦损耗工夫，不错精确优化点火比率，通过发动机与整车协同匹配，百公里详尽油耗裁汰2升以上。

此外，这款发动机如故寰球首发接管曲轴偏置工夫的重型柴油机平台产物，强化筹谋的缸盖、高耐磨涂层活塞环和轴瓦，使得其B10寿命达到180万公里，发动机难得里程更是兑现15万公里长换油，更为可靠耐用。

WP13NG-4.0燃气机：为资源和复合输送缔造三大标杆

潍柴WP13NG-4.0自然气发动机，是一款专为资源类输送和复合输送工况打造的重马力发动机。这款发动机的排量为13.3升，最大功率540马力、最大扭矩为2600牛米。

在能源推崇上，这款发动机杰出经典能源，功率升级至540马力，领有更宽的扭矩区间和更超卓的低速推崇。在能耗方面，这款发动机期骗了脉冲排气系统与电控增压限度工夫，限度更精确；聚合整车油门智能限度、换挡自合适限度、扭矩自合适限度等工夫，兑现整车气耗更优化。

另外，在可靠性方面，这款发动机接管的是高强度践诺、贯通件结构筹谋、模块化筹谋理念，零部件数目更少，发动机强度更高，维修难得方便又快捷。而且，整机历经高原、高温、高寒“三高”严苛环境考据，180万公里大修寿命，铸就更高品性。

WP15NG-4.0燃气机：专为主线输送燃气牵引车打造

潍柴WP15NG-4.0自然气发动机，是一款专为主线物流输送打造的燃气牵引车专用重马力发动机。这款发动机的排量为14.6升，最大功率630马力、最大扭矩为2800牛米。

起始，这款发动机期骗了快速点火工夫，点火反应更快，点火速率培植30%，使得整机的马力更高、扭矩更大，升扭矩培植8%。其次，收获于自然气专用搀杂与分拨工夫加握，这款发动机不错兑现自然气快速点火，热后果进一步培植，气耗大幅裁汰，达到行业最初水平。第三，在可靠性方面，这款发动机接管高强度践诺结构筹谋和模块化理念，维修难得更为方便，且B10寿命高达180万公里。

此外，这款发动机还搭载潍柴燃气能源全新一代NVH工夫，全方向改善驾乘感受，为驾乘东说念主员打造愈加舒心的行车环境。

能源电板：超安全、高强度、寿命长、合适性强

展会现场，潍柴能源展示了一款能源电板产物。

据了解，这款电板主要期骗在重卡、轻卡、客车和工程机械等限制，电板电量笼罩13～765kWh，电板能量密度跳跃175Wh/kg。

同期，这款电板有四“超”上风：即超等安全，这款电板是潍柴全新LPF刀片电板，针刺不冒烟、不动怒；超等强度，即刀片CTP成组工夫，兑现了电板包体领有超高的扭转强度；超等寿命，即LPF化学体系的自己上风，使得这款电板的寿命较其他车辆上装置的电板寿命更长；超等环境，即这款电板使命温度边界在-35～65摄氏度，况且-20摄氏度亦可充电，对环境的合适性更强。

110千瓦燃料电板发动机：适配中重型商用车运营场景

潍柴能源还展出1款110千瓦燃料电板发动机，主要期骗在牵引车、公路客车、城市环卫等中重型商用车上头。

这款燃料电板发动机的最大功率为110千瓦，最高后果达61.2%，况且对环境的合适性更强，冷运行温度达到-30摄氏度；多场景、全方向台架和整车缔造考据，使其寿命更是达到了30000小时。

除此以外，这款燃料电板发动机接管拓扑轻量化筹谋、子系统模块化缔造，质地功率密度达到了605Wh/kg；接管智能热管制限度工夫，可兑现快速动态变载工况和稳态工况的高精度限度。

散伙语

从单一产物到多元业务，潍柴能源也曾成为中国装备制造业的领跑者和寰球制造业升级的践行者。

多年来，潍柴能源恒久坚握翻新驱动，紧紧收拢中枢工夫，不仅让中国内燃机产业认真迈入了自主翻新的“中国能源期间”，更是为世界内燃机工业缔造了新标杆。现如今，潍柴能源发动机产物被无为期骗于商用车、农业装备、工程机械、灵敏物流、海洋交通装备等全场景、全限制，为寰球商用车及专用限制提供了更为丰富的能源处理决议。

今天的潍柴能源李宗瑞 姐妹花，也正以最初的工夫和过硬的实力，助推统共内燃机行业兑现全面冲破与翻新。