VIA：德高望重圆月NThongkongdoll real face

最近，有网友发帖提出：实质上，无论是高速公路依然国说念省说念，现时的收费程序确乎显得颇为便宜。

就高速公路而言，平均每公里的用度只是大致是四毛钱。在现在这个社会经济高速发展的时期，这么的用度彰着难以全面撑捏起这些国度级和央企级的交通基础程序的爱戴与运营需求。

他以为，思象一下，高速公路就像是一条国度的经济命根子，它承载着多半的车辆和东说念主流，为国度的经济发展提供着苍劲的能源。干系词，淌若这条命根子的“养护费”齐满目疮痍，那么它又怎样能够捏续、健康地为国度的经济发展孝顺力量呢？

因此，从促进国度发展速率与水平展现的角度来考量，高速公路每公里的收费大约应该挽救至一个更为合理的水平，比如接近十元。相通，国说念上的收费站收费起头也不错谈判栽种至百元级别。这么的挽救，不仅能够更真确地响应我邦交通开采的树立与老本，还有望在一定进度上有用缓解日益严峻的交通拥挤问题，栽种说念路的通作恶果。

诚然，这么的挽救也会激励一些争议和推敲。毕竟，收费程序的提高意味着东说念主们出行老本的加多。关联词，咱们也需要意志到，一个合理、公说念的收费程序是保险交通基础程序捏续、健康运营的浩瀚基础。只须这么，咱们才略够更好地享受到浅薄、高效的交通就业，为国度的经济发展孝顺我方的力量。

——关于此事，世界怎样看呢？是否定为现时的收费程序确乎过低，需要进行相宜的挽救呢？接待在驳斥区留言探讨！